Renault Megane, Scenic

с 1996 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Рено Меган, Сценик
+ Автомобили марки Renault Megane
+ Техническое обслуживание
+ Ремонт двигателя
+ Система охлаждения, отопления
+ Системы питания, выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Сцепление
- Трансмиссия
   + Ручная коробка переключения передач (РКПП)
   - Автоматическая трансмиссия
       Замена фильтра трансмиссионной жидкости
       Регулировка длины тросика переключения режима движения
       Снятие и установка сборки рычага выбора режима движения
       Снятие и установка тросика переключения режима движения
       Снятие и установка привода спидометра
       Замена сальников
       Снятие и установка охладителя трансмиссионной жидкости
       Снятие и установка электронных компонентов автоматической трансмиссии
       Снятие и установка автоматической трансмиссии
+ Приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Схемы электрооборудования



Автоматическая трансмиссия

Устройство трансмиссии AD4

 

Некоторые модели с двигателями К7М и F3R оснащены четырехступенчатой автоматической трансмиссией (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Трансмиссия состоит из гидротрансформатора, сборки эпициклических шестерен, фрикционов, тормозов и электронного блока управления.
Гидротрансформатор обеспечивает сцепление приводного диска с трансмиссией, а также смену передаточных чисел при ускорении.
Включение заднего хода или одной из четырех передних передач осуществляется в зависимости от того, который из компонентов сборки эпициклических шестерен заблокирован (с помощью тормозов и фрикционов) или вращается. Насос трансмиссии обеспечивает необходимое для работы тормозов и фрикционов гидравлическое давление.
Импульсы, подаваемые выключателями и датчиками, связанными с заслонкой трансмиссии и тягами механизма выбора передачи, анализируются в электронном устройстве, которое определяет передаточное число и управляет работой трансмиссии. Устройство активизирует электромагнитные клапаны, которые поочередно открывают или закрывают гидравлические каналы, в результате чего фрикционы и тормоза захватывают или выпускают соответствующие компоненты сборки шестерен.
Трансмиссионная жидкость охлаждается посредством охлаждающей жидкости, проходя через специальный радиатор, установленный на трансмиссии.
Из-за сложности устройства автоматической трансмиссии ее ремонт и диагностика должны быть поручены СТО Renault, оснащенному необходимым специальным оборудованием. Содержание следующих Разделов, поэтому, ограничено общим описанием и процедурами обслуживания блока.